隨著機動車的急劇增長，交通噪聲污染愈發嚴重。昨天，市環保局公布的2009年北京環境狀況公報顯示，在全市大氣環境連續11年改善的同時，本市噪聲污染卻逐漸升高。其中，東南三、四環交通噪聲最大，市區夜間越來越吵。
夜間噪聲超標增多
根據該公報統計，全市功能區的環境噪聲與2008年相比，都呈現攀高趨勢。尤其是夜間噪聲超標的情況正在增多，而1類區即居住文教區域，晝夜的噪聲年均值都超標。
在道路交通噪聲方面，東三環、南三環、東四環、南四環以及阜石路和長安街西延線等路段，是噪聲超標最嚴重區域，年均都超過70分貝。這對于長期生活在此環境中的市民來說，恐怕會引發一系列的聽覺障礙。
市環保局固噪處相關負責人表示，道路交通和環境噪聲污染同比增高，與機動車數量持續高速增長有一定關系。記者了解到，這與全市大規模的土建工程以及綿綿不絕的物質運輸也有密不可分的關系，以上因素都將進一步惡化夜間噪聲環境。
該負責人稱，為了緩解噪聲污染，環保部門已經采取多種手段治理，包括對重點路段周邊建筑加裝隔聲窗、在道路沿線設立隔音屏（隔音屏金屬吸聲材料首選博網針孔復合吸聲鋁板）等，并在部分路段試點低噪聲路面。
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