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　　近年來，隨著拉薩市經濟的發展，機動車也隨之迅速增加。19日，記者從拉薩市環保局了解到，雖然市區車流量快速增長，但是為有效控制交通噪聲污染，拉薩市實施了“暢通工程”建設，機動車禁鳴、建筑工地夜間限制產生噪聲污染等防治措施。

　　城區噪聲保持在60分貝以下

　　記者在拉薩市創模辦獲悉，目前，拉薩市城區區域環境噪聲平均值均小于60分貝的考核值，均達到國家環境保護模范城市考核指標要求。

　　據悉，拉薩市城區噪聲主要以道路交通噪聲為主，其次是建筑施工噪聲和社會生活噪聲。很多市民反映，最討厭在道路上行走時，司機突然間鳴笛，那種狀態下特別另人煩躁、惱怒。

　　創模辦相關責人介紹，一般情況下，噪音達到45分貝就能影響人的睡眠，如果達到65分貝就能干擾人的正常工作和思維。目前，以中心城區噪聲防治為重點，通過道路改造同步改善路面質量，使用低噪路面，從源頭降低交通噪聲污染，像中心區、人口密集區、濕地保護區周邊道路實施禁鳴、限速等措施，創建城區寧靜環境。“近幾年，對于噪聲污染這方面，環保部門采取了不少相應的措施，來控制噪音污染。目前，拉薩市城區區域環境噪聲平均值小于60分貝的考核值，均達到國家環境保護模范城市考核指標要求。”該負責人說，到2015年，拉薩市城區區域環境噪聲保持在60分貝以下，拉薩市交通環境噪聲保持在70分貝以下。

　　交通噪聲監測路段32條

　　據悉，自治區環境監測中心站對拉薩市城區道路交通噪聲進行監測，監測頻率為每年監測一次，城區道路交通噪聲監測路段32條，監測點位32 個，并根據拉薩市頒布的《拉薩市環境噪聲污染防治辦法》，結合本市中心城區交通干線現狀大力整治交通噪聲污染。目前，拉薩市區主要干道已全面實施了“暢通工程”工程，建成道路交通監控系統，制定限行方案，禁止大型貨運機動車、拖拉機、危險物品運輸車輛白天進入城區，提升道路管理的科技含量，有效分流進入市區的機動車數量，提高了城市道路通行效率，減輕了市區道路交通壓力，顯著降低了因為交通擁擠而造成的噪聲的污染。

　　除此之外，拉薩市還要加大對社會生活噪聲監督管理力度，強化營業性飲食、服務單位和娛樂場所等社會生活噪聲監管與查處力度，并禁止在商業經營活動中使用高音喇叭、廣播宣傳車或其它發出高噪聲的方法招攬顧客。同時，要求產生噪聲過大的娛樂場所對門窗作進一步隔音處理，必須達到所在聲環境功能區的標準，對不符合標準的娛樂場所，文化部門不得發放文化經營許可證，工商部門不得向其發放營業執照。如市民發現周圍被噪音影響休息、工作等，均可撥打12369環保投訴舉報熱線進行舉報投訴。

　　打造城市園林建設綠色聲屏障